Nylon je jedním z mála tržního prostoru, který je stále obrovský, očekává se, že budoucí tempo růstu čínského tržního prostoru bude vyšší než dvouciferné hodnoty materiálů.Podle odhadů se očekává, že národní poptávka po nylonu 66 až 2025 dosáhne 1,32 milionu tun, roční tempo růstu směsi v letech 2021-2025 bude 25 %;do roku 2030 bude národní poptávka činit 2,88 milionu tun, v letech 2026–2030 bude roční složená míra růstu 17 %.Kromě toho se očekává, že se trh se speciálními nylony, jako je nylon 12, nylon 5X a aromatické nylony, zdvojnásobí nebo dosáhne průlomu z 0 na 1.

Oděvní sektor

Nejčasnější rozsáhlou aplikací nylonu byly nylonové hedvábné punčochy.Když byla 15. května 1940 uvedena na trh první várka sériově vyráběných nylonových punčoch, bylo nashromážděno 75 000 párů punčoch za jeden den. Prodej za 1,50 dolaru za pár, což odpovídá dnešním 20 dolarům za pár.Někteří věří, že příchod nylonového punčochového zboží vedl k těžkému zásahu do vývozu japonského hedvábí do Spojených států a byl jedním ze spouštěčů japonské války proti Spojeným státům ve druhé světové válce.Od té doby jsou nylonové produkty oblíbené u spotřebitelů pro svou klasickou odolnost a dobrou hodnotu za peníze.Dnes se životní úroveň zvyšuje, ale nylon stále zabírá v oděvním průmyslu velký prostor.Luxusní značka PRADA má obzvláště v oblibě nylon, první nylonový produkt se zrodil v roce 1984, po více než 30 letech zkoumání, s vlastním silným značkovým účinkem, se produkty série nylon staly její ikonickou módní značkou, široce obdivovanou módním průmyslem. .V současné době nylonové produkty PRADA pokrývají celou řadu bot, tašek a oblečení a na trh byly uvedeny čtyři designové kolekce, které si oblíbili módisté ​​i spotřebitelé.Tento módní trend přináší lukrativní zisky, což často vede ke zlepšení a napodobování mnoha špičkových a středních značek, což přinese novou vlnu nylonu v oblasti oděvů.Tradiční nylon jako oděv, navzdory své odolné estetice, měl svůj podíl kritiky.Nylonové ponožky byly svého času také známé jako „smradlavé ponožky“, hlavně kvůli špatné absorpci vody nylonem.Současným řešením je smíchat nylon s jinými chemickými vlákny pro zlepšení savosti a pohodlí.Nový nylon PA56 je více savý a lépe se nosí jako oděv.

Přeprava

V dnešním světě snižování emisí uhlíku a emisí stále více výrobců automobilů považuje snižování hmotnosti za základní požadavek na design automobilů.V současné době je průměrné množství plastu použitého v každém autě ve vyspělých zemích 140–160 kg a nylon je nejdůležitějším automobilovým plastem, který se používá hlavně pro pohon, součásti podvozku a konstrukční díly, což představuje asi 20 % z celkového plastu automobilu. .Vezměme si například motor, teplotní rozdíl kolem tradičního rozsahu motorů automobilů do -40 až 140 ℃, volba dlouhodobé teplotní odolnosti nylonu, ale také může hrát lehkost, snížení nákladů, snížení hluku a vibrací a další efekty. .

V roce 2017 bylo průměrné množství nylonu použitého na vozidlo v Číně asi 8 kg, přičemž množství výrazně zaostává za celosvětovým průměrem 28–32 kg;očekává se, že do roku 2025 se průměrné množství nylonového materiálu použitého na vozidlo v Číně zvýší na přibližně 15 kg a podle Asociace automobilového průmyslu se očekává, že v roce 2025 bude Čína vyrábět 30 milionů vozidel a množství nylonového materiálu použitého na vozidla dosáhne asi 500 000 tun.V porovnání s tradičními auty je poptávka po plastech u elektromobilů ještě větší.Podle studie Electric Vehicle Network lze na každých 100 kg snížení hmotnosti automobilu zvýšit dojezd elektrického vozidla o 6 % až 11 %.Hmotnost baterie je také v rozporu s dojezdem a je omezena technologií baterie.Proto výrobci elektromobilů a baterií extrémně požadují snížení hmotnosti.Vezměte si například Teslu, baterie Tesla ModelS se skládá ze 7104 lithiových baterií 18650, hmotnost baterie je téměř 700 kg, což představuje téměř polovinu hmotnosti celého vozu, z toho ochranné pouzdro baterie balení váží 125 kg.Model 3 však snižuje hmotnost vozu o více než 67 kg použitím plastových výrobků pro elektrické části a konstrukci.Tradiční automobilové motory navíc vyžadují, aby plasty byly tepelně odolné, zatímco u elektromobilů jde spíše o odolnost proti plameni.S ohledem na tyto faktory je nylon nepochybně vynikajícím plastem pro elektrická vozidla.V roce 2019 LANXESS vyvinul řadu materiálů PA (Durethan) a PBT (Pocan) speciálně pro lithium-iontové baterie, elektrické pohonné jednotky a nabíjecí sestavy.

Na základě skutečnosti, že každá nová baterie pro energetické vozidlo vyžaduje přibližně 30 kg technických plastů, očekává se, že v roce 2025 bude jen na baterie potřeba 360 000 tun plastů. Nylon, který je široce používán v konvenčních vozidlech, může pokračovat září v nových energetických vozidlech po úpravě retardéry hoření.

Nové scénáře

3D tisk je technologie rychlého prototypování, podobná principu běžného tisku, načtením informací o průřezu ze souboru a vytištěním a slepením těchto částí vrstva po vrstvě různými materiály, aby se vytvořilo těleso, které lze zabudovat téměř do jakéhokoli tvar.Futuristický 3D tisk si od svého uvedení na trh udržuje vysoké tempo růstu.Základem 3D tisku jsou materiály.Nylon je ideální pro aplikace 3D tisku díky své odolnosti proti oděru, houževnatosti, vysoké pevnosti a trvanlivosti.Ve 3D tisku se nylon dobře hodí pro prototypy a funkční díly, jako jsou ozubená kola a nástroje.Nylon má vysoký stupeň tuhosti a pružnosti.Díly jsou flexibilní, když se tisknou s tenkými stěnami, a tuhé, když se tisknou se silnějšími stěnami.Ideální pro výrobu dílů, jako jsou pohyblivé závěsy s pevnými díly a pružnými spoji.Jelikož je nylon hygroskopický, díly lze snadno barvit v barvicí lázni.

V lednu 2019 Evonik vyvinul nylonový materiál (TrogamidmyCX) obsahující speciální alifatické a alicyklické monomery.Je amorfně průhledný, odolný vůči UV záření a má dobré zpracovatelské vlastnosti s průhledností přes 90 % a hustotou již 1,03 g/cm3, stejně jako odolností proti oděru a trvanlivostí.Pokud jde o průhledné materiály, původně mě napadají PC, PS a PMMA, ale nyní totéž umí i amorfní PA a s lepší chemickou odolností a houževnatostí jej lze použít pro pokročilé čočky, lyžařské kšilty, brýle atd.